不銹鋼管端筋原理

不銹鋼管端部加強。本文研究了不銹鋼管件三維有限元模型的建立。通過應力分析發現，在軸壓作用下，纏繞管件受壓端面存在明顯的應力集中現象。

建立了不銹鋼管件三維有限元模型，通過應力分析發現在軸向壓縮條件下盤管壓縮面存在明顯的應力集中現象，預測擬合管件的壓縮端面效應導致管件軸向抗壓強度下降，通過三維有限元模型分別對管件端部加強和軸壓強度控制分別進行了定量計算，得出管件端部加強軸壓強度明顯高于軸壓強度控制的結論。

空間載體推力托架是指將發動機產生的大推力從一種結構傳遞到另一種結構的載體上的主軸承結構，一般由不銹鋼管件、不銹鋼接頭、端架、端板等部件組成。不銹鋼管是推力托架中最重要的大型承載構件。它通常由金屬材料制成，質量很大。結果表明:不銹鋼管端部強化可以有效降低端面效應對軸向抗壓強度的負面影響，軸向抗壓強度可提高30%以上。